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而早在2017年年初，航天科工研制的快舟一号甲运载火箭以“一箭三星”的方式完成首次商业航天发射服务，这被业界认为是中国的新型固体商业运载小火箭的横空出世。按照业界的共识，小型运载火箭是指近地轨道运载能力在1000公斤以内的运载火箭，具有发射成本低、反应速度快、适应能力强等特点。相比传统运载火箭，小型运载火箭发射准备时间明显缩短，不仅提升了发射效率，也有利于把握航天发射的先机。

现时，恒生指数报26891，升224点或升0.84%，主板成交486.75亿元．国企指数报10566，升100点或升0.96%。上证综指报2973，升18点或升0.62%，成交1337.32亿元人民币。深成指报9781，升121点或升1.26%，成交2218.14亿元人民币。

双方同意尽快恢复开通樟木口岸，提升吉隆口岸运行水平，确保阿尼哥公路修复保通，实施沙拉公路修复改善和升级项目，推动尽快修建普兰口岸的斜尔瓦界河桥。尼方将尽快完成塔托帕尼口岸周边和阿尼哥公路沿线灾害治理，确保加德满都-沙夫卢比希道路畅通。双方对签署铁路合作备忘录表示满意，强调该备忘录是中尼合作历史中最重要的倡议，相信将为两国跨境互联互通开启新时代。双方同意充分发挥两国铁路部门间长期沟通机制作用，进一步加强铁路领域合作。中方愿向尼方提供技术、人才培养等多方面的支持。双方鼓励两国空运企业根据两国民用航空运输协定开辟或运营更多直航航线。双方将密切配合，推动博克拉国际机场早日建成投入使用。

“罚”与“不罚”大辩论正方代表“该罚”反方代表“不该罚”正方一辩：这个被处罚的是附加险，如果报备过，条款通过的话，按说没有处罚的依据，但，此责任，在实际操作中，赔付时限制条件太多，很难赔付到，保监会这样做，虽然没有绝对依据，但从减少投诉的角度来看，也是帮了保险公司——我个人认为，禁止三个月申报新产品有点夸张，责令保险公司把这个产品给下架就好了。

责任编辑：张恒业绩雷密集引爆 预亏超10亿公司已达37家来源：证券时报·e公司进入年末，业绩预告雷声滚滚，截至1月29日晚已有37家公司2018年度业绩预亏下限超10亿元，而去年预告2017年净利亏损下限超10亿的公司只有19家。1月29日晚，奥马电器、南京新百、盛运环保、人福医药等多家预亏超10亿元。

十一、中方将对尼方希望在成都设立总领事馆的请求予以认真研究。十二、双方同意加强教育、文化、旅游、媒体、智库、青年、人文等领域交流与合作。双方同意鼓励两国不同城市间缔结友城关系。中方将鼓励西藏、四川、云南、青海等省区加强同尼方在贸易、旅游、投资等领域的合作。中方欢迎尼方参加年内在华举办的中国国际旅游交易会，并愿在2020尼泊尔旅游年来临之际，继续协助组织中国媒体、旅行商团赴尼采风并鼓励中国相关机构在华扩大对于尼泊尔的宣介。为促进尼旅游业发展，中方同意继续为尼方在当地培训旅游业汉语人才。中方将每年为尼方提供400个人力资源开发培训机会和更多政府奖学金。