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DriveNow及Car2Go分别是宝马及戴姆勒在分时租赁领域探索所成立的相关公司。早在去年11月，欧盟反垄断机构表示，已同意德国豪华汽车制造商戴姆勒和宝马在一定条件下合并汽车共享业务（即上述两家企业）的计划，由此共同提供叫车、停车、充电等问题。此后不久，双方的合资出行公司又通过了美国反垄断部门的审查。

“黄金周”单日住宅签约套数均为个位数今年国庆“黄金周”，楼市的表现与往年不同。《证券日报》记者走访北京地区各大房产中介发现，并未出现购房者利用假期大规模看房的现象。与之对应的是，多家中介门市出现经纪人们站在店门口等客的现象。朝阳区某房产中介的经纪人告诉本报记者：“现在很多购房者处于观望状态，议价空间比年初大了一些。”他指着门店旁边的一个小区介绍道：“旁边的小区目前均价为58000元左右，相比年初每平方米大概降了2000元。

“通过完善制度设计，加强内部管理，限制监督者在监督执法过程中的自由行为。在监督检查中留痕，让过程可追溯，不给选择性执法、任性执法留下空间。”刘志仁建议，在具体监督执法过程中，要注重两方面：一是要保证公平，健全法治，提升执法监督人员素质；二是要力争高效，以大数据、云计算、物联网等现代信息技术为支撑，打造互联互通的政府监管信息系统。

责任编辑：李锋新华社快讯：美国白宫17日宣布，美国即日起启动退出万国邮政联盟的程序。万国邮政联盟（Universal Postal Union--UPU），简称“万国邮联”或“邮联”，是商定国际邮政事务的政府间国际组织，其前身是 1874年10月9日成立的“邮政总联盟”，1878年改为现名。

为何联姻中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟对《财经》记者分析称，这是应对消费者需求变化的转变，未来消费者的消费将会从拥有汽车向按使用时间付费方式转变；Uber和滴滴都是两家潜在的竞争对手。“我们不仅是汽车制造厂，更是一家出行服务提供商。”越来越多的车企这样自我介绍。业内普遍认为，汽车消费场景已经生变，“零售比批发更赚钱”的观点深入人心，比起“一锤子买卖”的车辆销售分拆成为计时收费，在车辆的全生命周期内，伴随车辆利用率的提高，车企也将获得更为丰厚的收益；同时，借助出行服务还能积累行驶数据，反哺自动驾驶；而且，还能深度关联消费者，围绕出行用车整个生态场景，延伸布局实现“一鱼多吃”。

从成交额和公司数的分布情况我们可以看到，相比A股，港股市场的“二八分化”格局更为明显：尽管日均成交额在5亿元以上的公司仅33家，占全部上市公司数的1.5%，但其成交额占全市场成交金额的比重已高达53.1%；相对应地，港股日均成交额1000万以下公司数高达1，611家，占整个港股市场上市公司数量的75.14%。