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我们就拿竞技这件事来说，从古至今一脉相承：从我们的老祖先在草原上追逐猎物开始，是竞技吧？到古希腊人的奥林匹克运动会，是竞技吧？再到现在的各种排行榜、选秀PK、手机性能跑分儿，都是竞技吧？本质上这些事，都来自于我们人类同一种精神需求——得比划比划，分出个高下。这是同一件事，只是在不同时代的不同表现方式而已。
Travelers Companies（TRV）第四财季的销售收入与营收均超出市场预期。其他市场表现对贸易紧张关系以及全球经济增长的担忧情绪令亚欧市场走低。中国上证综合指数周二收跌1.4%。欧洲股市方面，欧洲泛欧绩优300指数收跌0.54%，英国富时100指数收跌1.0%，德国DAX指数收跌0.5%，法国CAC指数收跌0.6%，西班牙IBEX指数收跌0.8%。
消息上，市场周四正在等待美联储主席鲍威尔北京时间凌晨1：00在华盛顿特区经济俱乐部的演讲。其他几位美联储官员今天也在发表演讲。周三下午公布的美联储公开市场委员会（FOMC）上次会议纪要被视为对鸽派的货币政策有利，支撑黄金市场，并推动美元指数下跌至两个半月的低点。周三两位美联储官员也表示，2019年可能不会进一步降息。
旅游行业资深专家王兴斌直言，目前，OTA普遍忙于资本运作，通过兼并重组的方式进行产业整合，意在提升合作商、客户以及品牌粉丝的数量，扩大在线市场占有量。在急于扩充的过程中，整个行业就容易疏忽对质量方面的把关。平台担责随着移动互联网的发展和旅游方式的变化，人们在外出旅行时越来越依赖于在线旅游平台。面对集中爆发的旅游需求，大量OTA还未能有充足的能力去应对，“囫囵吞枣”后势必会面临交易纠纷、投诉、举报居高难下的局面。虽然业界有观点认为，不能完全要求OTA为所有旅游服务运营商“顶锅”，但国家市场监督管理总局局长张茅也曾公开表示，在现阶段，网购行业中第三方交易平台要负首要责任。
降息预期落空后，央行表态少而操作多，扭转预期。在央行连续三次都没有跟随美联储降息后，前期积累的降息预期落空后市场出现了较大的波动，不仅仅是资金利率中枢的小幅上行还是10年国债到期收益率的大幅反弹，都是空头情绪在降息预期落空后的集中宣泄，这一过程中央行的政策表态很少，仅有的易纲行长表态也是在通胀预期上行阶段提出对物价水平的关注。而11月央行货币政策操作频频，从11月初未跟随美联储降息，到11月5日MLF意外降息，再到继续暂停OMO操作而新作MLF，继而新作OMO并下调操作利率，市场预期在11月内经历了不降息——降息——OMO不跟随、非对称降息——OMO降息的预期转变。
乘客端对偏僻地区晚间出行乘客有一定影响“江宁大学城的学校门口以前很少见到出租车，最近已经算是多的了，但我用嘀嗒打了三遍才打到的车。”因为在外面创业经常要半夜打车回公司的王静同学告诉记者，“到了晚上美团的价格有时候比出租车还贵，所以现在叫出租车比较多，但是因为车子都不太往这边来晚上出门很麻烦。”“昨天和朋友从1912出来，美团也打不到，出租车坐地起价，我只能一路走到公交站，最后倒了两趟公交回家。”乘客李先生说，“以前电话里会存几个黑车司机电话，好久没叫了，电话也没了。”不过也有不少市民表示，目前南京“打车难”的情况相对较好，夜间出行的乘客也可以选择其他交通工具回家，“毕竟安全是出行的第一大事，平台应该有基本的安全出行保障，应等待滴滴整改完毕。”
