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进入新世纪中国研制了第四代涡轴发动机,从海外资料来看,国产第四代涡轴发动机用于直-20通用直升机配套,它的功重比接近8,油耗大约低于0.28,从这两个指标来看,国产第四代涡轴发动机明显优于黑鹰直升机现有的T700涡轴发动机,后者功重比只有6,起飞油耗0.28左右,相应国产直-20直升机性能也要优于黑鹰直升机。

三个月之后2016年国庆节期间,我再一次来到了坦桑尼亚,很多人都说语言不通,又看不见,你要去爬山这几天怎么交流?我说,中国的盲人也不差在哪里,我能行。从小就不服输的我想去攀爬,朋友们帮我找了向导,当地时间10月2号,我和向导开始攀爬乞力马扎罗雪山。向导没带过盲人,怕我摔倒了,第一天都挎着我的胳膊走,但这样真是比较容易摔倒,不是我压着他,就是他压着我。我想了个办法,在他腰上拴了一个铃铛,他一走路噹噹响,我大概能判断方向,即使摔到了,也能迅速爬起来。第二天早晨定闹钟我就摸他的手,六根手指是六点,七根手指是七点,YES,NO。

美国陆军在新世纪也意识到T700研制成功已经接近30年,需要替代,所以启动了ITEP项目,研制第五代涡轴发动机,这就是T901涡轴发动机,根据通用公司透露的信息,黑鹰直升机配备T901之后,在装载一个标准步兵班情况下,作战半径100公里提高到260公里,在作战半径为100公里情况下,留空时间可以从1个小时增加到2个小时以上。从这些指标来看,可以得知T901功重比大约为10,起飞耗油率为0.25。

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