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伊尔78加油机最大载油量65吨，美国KC135加油机最大载油量52吨，新型KC46A加油机载油量超过90吨，分别是轰油6的3.5倍、2.8倍、4.8倍，并且美国还将C130运输机改装为加油机，在航程3700公里的时候，还能为战机提供23.5吨燃料，但现阶段KC130加油机已经面临淘汰，在运20产量有限的情况下，运载性能与C130类似的国产运9战术运输机，能够改装加油机吗？运9最大起飞重量77吨，超过KC130的75.4吨，那运9加油机会出现吗？

如果运9加油机出现，通过与运20加油机配合作战，既能缩减成本，还能更好的完成辅助作战的任务，美国拥有KC46A、KC10、KC135等多款加油机，配合非常灵活，但从运输机的性能来说，运9运输机载重量仅为25吨，如果想进一步提升载油量，就要通过外置副油箱来实现，但运9的低速性能本来就不好，空中加油作业还要保持匀速的状态，非常不利于安全，所以未来拥有更好的操控性能和宽大货仓的运30运输机才是改装加油机的最好选择，但运30将在2020年才能首飞，看来国产中型加油机还要在等一阵才能出现了。（作者署名：王树国/兵器解析）

中长期来看我对中国经济是乐观的。为什么乐观？第一个我认为我们的政策找到了发力点。第二个，我们解决了很多政策不落地问题。第三个中国的潜力还非常大。你比如说现在很多人悲观，好像又是什么大的拐点，哪有这么多拐点？中国的潜力，我们就以城镇化为例， 1978年中国城镇化率17.92%，我们现在多少？我们现在是58.5%，发达国家全部是绝大部分是80%以上，中国怎么也做到70%。中国城镇化至少还有十年以上。更何况我们还有3亿的农民工，他们还没有在城市有稳定的居所和稳定工作，还要解决这些人的这个农民工市民化的问题，对中国的潜力其实是非常巨大的。关键是什么？关键是自己不要折腾。坚定不移的进行改革开放。

来源：北京银保监局辖内各银行业保险业金融机构：为贯彻习近平总书记重要指示精神，按照银保监会《关于加强银行业保险业金融服务配合做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》和《北京市政府关于在新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间本市企业灵活安排工作的通知》相关要求，为保障疫情防控期间辖内银行业保险业机构各项金融服务工作正常开展，现提出以下工作要求：

据报道，联邦基金利率期货合约的投资者目前预计，美联储2019年剩余三次政策会议每次都将降息25个基点。这将使指标联邦基金利率目标区间降至1.25%-1.50%。加之美联储在7月最近一次会议上降息，这也意味着美联储在2015年开始的一系列缓慢加息行动中积累的降息“弹药”将被用去近一半。