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责任编辑：张文吉利入股戴姆勒后，外媒曝双方欲建网约车合资公司对抗滴滴澎湃新闻记者 陈楚薇 来源：澎湃新闻继今年2月吉利入股戴姆勒9.69%并成为后者第一大股东后，外媒最新报道称双方初次合作有望在汽车共享出行领域落地“萌芽”。9月10日，据彭博社（Bloomberg）援引知情人士消息称，浙江吉利控股集团董事长李书福正在与德国戴姆勒集团展开洽谈，双方企图在中国成立一家致力于汽车共享服务的全新合资公司，持股比例为50：50，而竞争对手“锁定”为目前处于该市场领导地位的滴滴出行。

江铃汽车：第三季度净利9881万元 同比增近两倍江铃汽车(000550)10月22日晚间披露三季报，公司2019年前三季度实现营业收入204.08亿元，同比增长1.08%；净利润1.58亿元，同比下降27.93%。每股收益0.18元。其中，第三季度实现净利润9881.14万元，同比增长198.65%。

对于此案件，北京泽博律师事务所的刘征律师认为，杜少平与新晃一中原校长黄炳松是有嫌疑的，尸体埋在校园跑道下的线索是非常隐蔽的，当地警方既然找到了这个地方，那么就说明已经有了明确的线索，但挖出的遗骸还要进行DNA比对，从而确定死者身份。如果死者就是当年的举报人邓世平，那么杜少平与黄炳松涉嫌故意杀人罪。至于量刑，还要看当地警方调查结果来判断。

值得注意的是，邓世平失踪当天，只与另一名姚姓老师和包工头杜少平在一起，后姚姓老师被叫走，只剩杜少平一人。也就是说，除杜少平外，姚姓老师是最了解邓世平失踪前具体情况的人，只是目前姚姓老师已经过世，而杜少平则是见过邓世平的最后一人。举报信系家属所写。信中还特别提到，当时学校的工地在邓世平失踪前，已经有一个多月没有用推土机推土。但在失踪第二天（1月23日）“推土机在工地上推了二十多分钟的土，被推土机推过的地方有两个坑，我们怀疑这其中就是掩埋邓世平的地方”。

此外，制定《条例》是提升营商环境法治化水平的重要举措，也是破解当前营商环境痛点堵点难点问题的迫切需要。上述负责人指出，近年来，我国营商环境改革取得明显成效，但对标国际一流水平仍然存在一定差距，一些长期困扰市场主体的痛点难点堵点问题仍然突出，迫切需要通过法治化手段予以解决。近年来，各地区各部门在优化营商环境改革实践中形成一批成熟经验，迫切需要通过立法予以系统固化。同时也有一些实践证明有效的改革举措，由于缺乏明确的法律法规依据，无法进一步复制推广。制定《条例》，有利于将优化营商环境工作纳入法治化轨道，积极发挥法治引导、推动、规范、保障改革的作用。

根据信通院安全所副所长郑威介绍，“信息孤岛”是目前企业在网络安全上面临的重大问题。为了应对黑产欺诈，企业需要耗费大量人力物力，即便是挖掘到的威胁情报，也会因为数据维度单一，数据不够全面，缺乏全局的威胁数据支撑等原因导致应对策略的缺失。此外，由于模型建立等技术、信息的不对称，企业间反欺诈能力也存在着差距，单个个体缺少与外部交流、合作的平台。