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“车企入局移动出行市场背后的逻辑是汽车产业的盈利链条正在发生变革。”资深汽车媒体人观察。普华永道研究称，到2030年，由于新技术革命，汽车业劳动力将至少削减50％，汽车制造商成为数据管理员和移动服务提供商以及车辆装配商。并预计，2030年汽车厂商及零部件供应商的利润会从62%下降至53%，而移动出行方案服务商的利润会增长20%。自动驾驶商用化之后，汽车厂商的利润将只占到整个产业链的24%，而移动出行服务商的利润将增加到55%。

如果把一台机器当成一个门店的话，目前初步测算是完全自给自足并良性循环了。当然作为公司化运营还有人员成本和其他经营成本，相信全国建成的18万个快递柜平摊的边际成本已经很低了，若公司目前尚不能盈利，无非是在仍然不断扩张新“门店”的硬件投入，其实这是在不断成功复制一台台赚钱的机器，随着寡头垄断的形成，再伴随我国快递年业务量连续五年排名世界第一的大背景，仅仅依靠快递员付费模式和广告收入模式，未来贵公司的盈利能力也将是卓越的。

美联储货币政策过紧伤害性大于通胀此外据彭博社报道，萨默斯当天采访中还表示，美联储货币政策“过紧”对经济的伤害性，要远远大于通胀，市场的风险仍然在于经济增长过慢。萨默斯坦言，因美联储加息令现阶段经济增速放缓风险大于通胀加速风险，现在有两种策略选择。

东方证券：大势研判上，2019年全年A股走势预计“一波三折”：受政策催化的影响，2019年一季度或有春季躁动行情。稳增长政策2019年下半年或见效，盈利增速有望出现触底回稳，四季度或出现机会。2019年配置方向：转型成长为矛，权重蓝筹为盾，把握结构性机会。具体来看，（1）经济产业转型、升级和开放方面，医药、军工、通信5G等在科技成长股中更占优．（2）稳增长方面，重点关注权重蓝筹，以银行为代表的金融以及地产为主。（3）结构性景气度有望提升的细分板块同样值得关注，主要为畜牧业、高端设备制造等。

责任编辑：鲍一凡2020年2月5日0时-24时，湖北省新增新型冠状病毒感染的肺炎病例2987例，其中：武汉市1766例、孝感市424例、黄冈市162例、随州市128例、荆州市88例、荆门市86例、宜昌市67例、黄石市57例、襄阳市52例、鄂州市41例、仙桃市40例、十堰市35例、咸宁市15例、天门市10例、潜江市10例、恩施州6例。全省新增死亡70例，其中：武汉市52例、宜昌市2例、荆州市1例、荆门市1例、孝感市7例、黄冈市4例、咸宁市1例、随州市1例、仙桃市1例。新增出院113例，其中：武汉市63例、黄石市7例、十堰市5例、襄阳市3例、荆州市9例、荆门市5例、鄂州市2例、孝感市3例、黄冈市10例、咸宁市1例、恩施州4例、天门市1例。

四、办理流程和方式：1。 申请人将材料发至使领馆邮箱符合条件的申请人下载填写《办理协助签证延期事项申请表》（附件2），连同申请材料发至使领馆邮箱（无须前往使领馆办理）。在槟城州、吉打州、霹雳州、玻璃市州的申请人可将相关材料发至中国驻槟城总领馆领保邮箱consulate_penang@163.com；其他西马各州申请人可将相关材料发至中国驻马来西亚使馆领保邮箱lingbaoklyq@gmail.com。