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梳理部分上市银行半年报数据不难发现，不少银行的信用卡业务规模出现明显“减速”，工商银行、建设银行、中信银行、招商银行、平安银行和兴业银行均出现了新增发卡量放缓的情况。与此同时，包括招商银行、浦发银行、兴业银行、平安银行在内的信用卡不良率均有所上升。

遗憾的是，蔚来汽车依然缺乏一个清晰的、有效的指引，这个指引帮助投资者做出一些更明智的判断。比方，其所谓的“透过技术进步”加强蔚来汽车的价值定位以提升销售额最终如何实施？很显然，蔚来汽车账面25亿人民币的现金，即使加上短期投资不过35个亿，按照二季度的亏损额，只要一个季度就烧完了，谁会来“拯救”蔚来？四岁的蔚来到底能不能活下去？（文/田牧 来源/投中网）

这并非特例。在不少经济预测报告中，商品指数及主要商品期货的走势是研究员研判通胀走势特别是PPI走势的重要依据。前述华创证券报告就指出，南华工业品价格指数走势通常领先PPI一个月左右。商品期货价格并不仅仅用来研判物价走势。春节过后，央行货币政策调控节奏放缓。一种观点就认为，2019年以来商品价格出现了一定的上涨，通胀预期重新抬头，货币政策边际放松面临的制约在加大。

责任编辑：张义凌中国联通将为世园会提供5G远程医疗急救新京报讯（记者 马婧）3月18日，记者从北京联通获悉，中国联通携手合作伙伴成功中标北京市2019年世园会5G技术示范应用—远程医疗急救系统建设项目。据介绍，这是国内首个5G应用商业订单。

ES6销量的快速增长，让蔚来对2019年第三季度的业绩表现，显得乐观。他们在财报中预计，2019年三季度车辆交付辆在4200-4400辆之间，增幅约为18.2%-23.8%，总收入介于15.93亿-16.63亿之间，同比增加5.6-10.3%。

目前，我国正在大力发展新能源汽车产业，新能源汽车的产销量也连续三年位居世界第一。因此，牵手新能源汽车，研发绿色轮胎便成为国产品牌增强竞争力的有效手段。为推动绿色轮胎产业化， 中国橡胶工业协会早在2014年2月就发布了《绿色轮胎技术规范》，并于当年3月1日开始试行。紧接着，中国橡胶协会还专门成立了“绿色轮胎产业化促进工作委员会”和“绿色轮胎技术支持中心”，对轮胎检测机构进行认证。