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同样的方法分析2018年上半年采购情况并结合最新税率的变化，则发现2018年上半年几乎不存在前两年采购中出现的数据不匹配的问题。如此现象可真是一件怪事，短短的半年时间，公司采购数据又“恢复正常”了。营收数据准确性存疑招股书披露，2015~2017年超达装备的应收票据及应收账款从5233.58万元迅速增加至11616.83万元，增幅121.97%，而这三年的营业收入从24221.39万元增加至42719.79万元，增幅仅为33.45%。可见，应收款项的增幅远远高于同期营业收入增幅，说明持续增加的营收，赊销现象明显增大，其中隐含的风险不言而喻。而更为重要的是，持续增长的应收与营收、现金流在财务数据勾稽上也是不匹配的，存在一定的异常。

事实上，这已不是韩国第一次与NASA合作进行雾霾成因调查。据美国国家公共电台（NPR）此前报道，尽管韩方一直怀疑“雾霾来自中国”，但当时的调查却表明，韩国国内因素的影响更大。韩媒报道称，2016年在首尔测定的雾霾成因中，韩国国内因素占52%，海外因素占48%，其中中国因素占34%，略低于预期。韩国有分析人士称，当时的测定在受中国雾霾影响较小的五六月进行，若在西风盛行的供暖季检测，中国因素的影响比例可能更高。

责任编辑：陈悠然 SF104暴风集团：实控人冯鑫因涉嫌对非国家工作人员行贿被拘留7月31日晚间，暴风集团回复深交所关注函称，公司实际控制人冯鑫因涉嫌对非国家工作人员行贿，被公安机关拘留。经核查，公司目前未收到针对公司的调查通知，该事项目前不涉嫌单位犯罪，尚未知是否与公司有关。该事项尚待进一步调查。

对于居民担心电动车充电被盗或者出现灾情被损毁的情况，这名工作人员表示，因对电动自行车充电棚安全使用纳入区公共管理综合保险，并配备有监控，若出现被盗情况，可将视频监控提供给警方，方便破案。若出现灾情，导致电动车损毁，有保险进行理赔。运营方提供的后台数据显示，石景山区智慧充电桩自运行以来，共累计发现异常充电启动断电措施718次，有效降低了电动车火灾风险。

市场研究和咨询公司君迪发布的《2019年中国消费者共享汽车使用情况调查报告》显示，中国消费者对共享汽车领域的分时租赁服务处于“尝试期”，品牌忠诚度不高。此外，短期不能盈利似乎已经成为目前中国共享汽车的业内共识，包括GoFun出行、EVCARD、盼达用车在内的共享汽车运营企业都曾经在公开场合多次表示，共享汽车是一个资产非常重的行业，暂时不考虑盈利问题，短期内也无法盈利。以国内共享出行巨头滴滴为例，其在2018年的亏损超过了100亿人民币，而uber2018年的亏损也较2017年进一步扩大。

据美联社10月27日报道，加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆在一份声明中说，官员们正在动用“一切可以利用的资源”来应对野火，包括在加州北部葡萄酒产地发生的一场由时速超过102英里（约合164公里）的阵风推动的大火。在旧金山湾区，两场草地大火暂时阻断了一座桥上的交通。