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好奇号火星车的成就2011年11月26日，好奇号火星车从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空。经过了漫长的5.6亿千米的旅行，这台耗资达到25亿美元的火星车终于降落在火星表面，距离预定的降落位置约2.4千米。在2012年8月6日成功着陆至今，好奇号已经行驶了大约18千米。好奇号是通过火星科学实验室（Mars Science Laboratory，MSL）进行发射的，其重量占任务总载荷的23%。好奇号携带着重约80千克的科学设备，总重量为899千克，以钚-238为能量来源。它的长度为2.9米，宽2.7米，高2.2米。

根据当时披露的信息，这个项目总投资额仅为1.34亿元，预计新增收入则高达8.56亿元，税后项目内部收益率为 27.55%。与此形成对照的是，本次上市的募投项目“苏州激光器产业基地建设项目”总投资额高达7亿元，是前次申报募投项目的5倍以上，但预计新增收入仅为12.53亿元，仅相当于前次募投项目的1.5倍。

中国保监会黑龙江监管局2018年7月31日责任编辑：杨帆 SF034受损股民可至新浪股民维权平台发起维权：http://wq.finance.sina.com.cn/根据《证券法》和相关司法解释，上市公司因虚假陈述导致投资者权益受损，应承担民事赔偿责任。

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周一与安倍举行峰会之后，特朗普表示，他预期美日将就贸易问题“宣布一些事情，可能在8月，宣布对两国都非常好的事。”然而日本经济再生大臣茂木敏充周二称，特朗普的评论可能反映了他对双边贸易谈判迅速取得进展的期望。茂木敏充在例行内阁会议上对记者表示：“从他发言的具体措辞来看，可以看到特朗普总统表达了他希望谈判能迅速取得进展，以达成互利安排的期望。”

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