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山西证券认为，三大风险继续压抑市场，贸易战再次“交锋”，信用债风险有扩散和深入趋势（开始波及股权质押），5月经济数据低迷加重担忧情绪。大盘临近敏感点位，情绪面更加脆弱，短期延续谨慎态度，建议以观望和防御风险为主，加强底仓的弱周期消费类价值蓝筹的压舱配置；并紧密跟进关键风险点的进一步演变，持有少量进攻仓位，重点配置钢铁、建材、地产板块（估值底，业绩稳，预期望反转），若市场出现极端下跌，可逆势逐步增加仓位。

2018年1月18日起，南航与美国航空正式建立代码共享合作伙伴关系，此举将进一步完善双方在中美市场的航线网络布局。2018年11月28日，南航与美航在广州签署了代码共享合作扩大协议、常旅客合作协议及休息室合作谅解备忘录，双方将进一步加强商务和战略合作。

上海市委副书记、市长应勇2月18日下午主持召开金融工作调研座谈会时指出，在上交所设立科创板并试点注册制，是推动上海金融中心和科创中心建设的重要结合点。上海将深入贯彻落实中央深改委第六次会议精神，全力支持、全面配合证监会和上交所做好设立科创板并试点注册制工作。要踢好“临门一脚”，加快推出管理办法和配套业务规则。

南方航空的官方口径是“将与全球各地先进航空公司探索建立新型合作伙伴关系”。分析认为南方航空退出天合联盟一方面是因为其在联盟内部的边缘化，另一方面也是自身加速国际化的需求。意在拓展国际化空间相比国内其它两大航，南航的国际化比例并不在前列。财报显示，南方航空2017年国际航线营业收入占比为25.19%，中国国航和东方航空则分别为35.29%和29.92%。

1。 中美贸易战是2018年世界经济最重要的事件，当前的中美博弈表明，中国的现代化赶超模式非常有效。2。 美国高科技企业将资金用于回购股票而非研发的模式，将拖累美技术进步速度，削弱其竞争优势。3。 特朗普个人因素值得重视，特朗普的“非理性”背后可能是高度的现实主义。

永续债是一个比较成熟的资本补充工具，在巴塞尔委员会的资本监管规则中，将其列在第二类——其他一级资本的类别之中，这个工具在国际上已经被普遍采用。2016年到2018年，全球市场发行永续债的规模大概在1000亿美元左右。在优先股和永续债这两种主要的其他一级资本补充工具中，从全球来看，商业银行主要选择的是永续债。