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除了传统券商的APP，互联网证券类APP也凭借灵活的产品和运营策略，吸引了更年轻态的用户，与传统券商APP形成竞合关系。有数据系那是，目前证券领域的App客户端，处于第一梯队如同花顺、大智慧、东方财富网等互联网证券类APP；处于第二梯队的是券商系APP，月活跃用户大多在100万至300万之间。

万科A：下属子公司拟参与投资和谐鼎泰基金万科A(000002)10月7日晚间公告，下属子公司万科成都拟与天津荣泰成长、比亚迪工业共同投资 “横琴和谐鼎泰股权投资企业（有限合伙）”，和谐鼎泰基金的募集规模为11.01亿元，主要投资于科技、物流等领域的优秀子基金。万科成都认缴出资额为5亿元，比亚迪工业认缴出资额为6亿元，天津荣泰成长认缴出资金额为100万元。

荐读陆峰关于狮航事故的专利分析文章在我的第311篇微文发表后，本想就事故原因再写一篇分析文章。但在研阅航空工业发展研究中心陆峰所写的《印尼狮航波音737MAX客机坠机事故原因的专利分析》一文后，觉得不少问题已经分析得十分到位。故而，我向大家荐读这篇文章。

其次，过高的折旧及摊销费用。自2015年至2017年及2018年3月31日，中国铁塔的折旧及摊销费用分别为51.38亿元、275.85亿元、326.42亿元及80.41亿元，占该期间营业收入占比分别为58.4%、49.3%、47.5%、46.6%，虽然铁塔属于重资产行业，折旧理应较其他行业高，但是根据美国铁塔的折旧费用一般占营收35%左右，中国铁塔的折旧费用明显过高。

鹏鼎控股：9月份营业收入31.92亿元 同比增8%鹏鼎控股(002938)10月7日晚间公告，公司2019年9合合并营业收入为31.92亿元，较去年同期的合并营业收入增加8.08%。【增减持】华锋股份：控股股东拟减持不超3%股份华锋股份(002806)10月7日晚间公告，公司控股股东及实际控制人谭帼英计划15个交易日后的6个月内，减持不超过528.72万股，即不超过公司总股本的3%。

如果事先知悉飞机自动失速保护系统会因单个攻角传感器的错误数据而自动触发，并致使飞机向下俯冲等严重后果，飞行员和管理机构肯定会高度重视事故前出现的四次故障，提出专门的安全警告或提高警告级别，维护人员也会对飞机进行深入、全面的检修，甚至会暂时停飞失事飞机，如果失事飞机采取了这些措施，就应该可以避免悲剧的发生。